坡道定点停车与起步很难？掌握了方法，一点都不难

坡道定点停车和起步难度是科目二仅次于倒车入库的项目，是最容易丢分的项目，80%以上的人要在这里至少扣10分。

一般考场都有几条坡道同时开考，如果前方有人在考试，一定要在白色线停车等待，等前方考试车离开以后才可以进入考试区域。

1、对方向

进入坡道考试区域后，首先要摆正车身，对齐位置。有的教练是让学员把引擎盖右侧三分之一处对准右侧黄线边线上坡，有的是方向盘对停车标线的某一点。

因为是上坡，所以离合要慢慢放一点，否则车可能熄火。但一定要注意速度，很多人因为在这里没搞好速度导致熄火，车轮右侧压线，或定点停车位置不对。

注意：当从右后视镜观察发现车身离右边库线较远时，方向盘向右打点，过会发现距离差不多后回正，此时其实车身还未回正，应该再把方向盘向左边打点，否则随着车不断向前开，右前轮会压线。

2、定点停车

当发现右侧雨刷处的节点纸和右边停车杆重合时迅速踩离合刹车；有的教练是让学员看左侧后视镜下沿完全看到坡道实全部黄线时停车。

注意：很多教练的方法、看点是根据考场来设置的，所以约考科目二前记得征询教练的意见。

3、定点启动

（1）打左转向灯，上拨就是右，下按是左。

（2）启动前一定要在脑海梳理一遍哪只脚是离合哪只脚是刹车，这个非常重要。很多人后溜很多一部分是因为紧张没意识到哪只脚是离合，哪只脚是刹车导致的。

（3）轻轻地松离合，此时感觉到车头震动很大，发动机的声音很闷，放开刹车，此时离合就不要再随意动了，稳住。