科二科三:座椅调不好,练车再久也是浪费时间
编辑:一只鱼
调整座椅,看似简单,却是科二科三最重要的基础准备工作之一。好比盖房子,如果地基打得不牢,房子建的再好也得塌。而调整座椅,就是那个科二科三的“地基”。
调整座椅,看似简单,却是科二科三最重要的基础准备工作之一。好比盖房子,如果地基打得不牢,房子建的再好也得塌。而调整座椅,就是那个科二科三的“地基”。
为什么每次练车都要调座椅?
很多学员经常会问:为什么我都按照教练标的点位操作,可还是失误了呢?其实,很有可能就是因为没有调好座椅,导致看点失准的。
所以,上车后不要因为懒,就直接沿用上一个驾驶人的座椅位置,这样看点大概率是不准确的。
座椅应该怎么调?
1、座椅调整
关于座椅,大家可以参考以下几个调整标准:
① 双手自然前伸,手腕可以自然地搭在方向盘上沿;
②高度上,头顶距离车顶差不多还有一拳头的距离;
③左脚试踩离合时,动作顺畅。将离合踩到底时,膝盖仍保有一定的弯曲。
2、靠背调整
靠背的角度,不要过于前倾,也不要过于后仰。差不多100-110度为佳。这样既有利于控制车辆,体感也较为舒适。
3、坐姿调整
①腰、背、臀部紧贴在座椅和靠背上;
②后脑勺不要靠在头枕上,要保留一个巴掌厚度的距离;
③身体坐正,不要左歪右靠。看点时头部保持自然姿势即可,不要可以探头、歪头。
注意事项
1、关于座椅调整,每个教练教的方法略有差异,以上方法仅供参考。如有出入,请以各自教练所教为准;
2、每次训练、考试都要遵照统一的方法,完成座椅调整。
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